Прошивка Под Январь 7.2 Без Дк

Posted on by admin
  1. Скачать Прошивку Январь 7.2 Без Дк
  2. Прошивка Январь 7.2 Без Дк
  1. Сегодня пойдет речь о ЭБУ январь 7.2, всеми нами любимый и надежный эбу. ВАЗ выпустил версию 203EL36 без этого дефекта и распорядился не. Для данного типа ЭБУ реализовано полное программное отключение ДК.
  2. Посоветуйте прошивку на Январь 7.2 (2111. Машину тоже с ходу не встала прошивка.

Aug 15, 2017 - Нужна прошивка для январь 7.2 8 кл без дк и датчика фаз. Поставил на 16кл 1.5 провотку и мозги от 1.6 8кл январь 7.2 от ваз 2114.

Вот решил написать о том как прошивал мозги. Котроллер как оказалось у меня Ителма Январь 7,2 21-82. В интернете полно инструкций по прошивке этих ЭБУ. Так долго не думая решил прошиться, может если прошью перестанет дергаться при переключении скоростей и динамики поприбавиться. Так и есть, машина начала ехать по другому, осталось только проверить ее на трассе, пока не было возможности. Ну начал с того что долго искал информацию о прошивках, программах, методах.

Скачать Прошивку Январь 7.2 Без Дк

7.2

Прошивка Январь 7.2 Без Дк

Собрал все это, изучил и начал прошивать. Кабель у меня обычный диагостический, а не Ром-кабель для прошивки. Но это как оказалось ничего не меняет, им тоже можно прошивать. Наглядно Январь 7.2: 51,53 контакт ЭБУ — Масса (-) 71 контакт ЭБУ — К-Лайн (сюда подключается адаптер для программирования) 13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В) 12 контакт ЭБУ – Неотключаемое питание (+12В) 43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (+12В, через резистор порядка 4КОм) 44,63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В) Тут есть одно отличие ромокабеля и моего, у моего кабеля нет минуса и плюса. Их нужно самому подавать.

Под

Подается плюс на 16 контакт, а минус на 5 контакт. После того как понял схему, разобрался что куда цеплять, нужно было спаять провода. Провода я взял короткие, по 15 см, надо было длиннее, неудобно было 13 контакт доставать и вставлять:) Делал по просой схеме, очищал конец на 5 мм, и надевал на него термотрубку, потом нагревал пока не сожмется до необходимого размера.

Контакты в ЭБУ тоненькие иголочки, не очень удобно с ними работать. Ну продолжим. Дальше осталось дело за софтом. Прошивался Чиплоадером. Прога понятная, можно даже инструкцию не читать))) Запустил прогу. Там в настройках есть кнопочка проверить адаптер, так вот он не проверял пока я не подключил к кабелю те два кабеля с плюсом и минусом. После того подключил проводки на кабеле загорелся светодиод, и прога определила адаптер:).

Потом выбрал свой ЭБУ, нажал установить связь, но почему-то выходила ошибка. Тут я вспомнил что нужно выдернуть 13 контакт на ЭБУ, вот тут я пожалел что не поставил рубильник))) После не долгих мучений отключил, подключил контакт, нажимаю установить связь, и о чудо, пошел процесс чтения памяти ЭБУ! Первым делом сохранил ЕЕРОМ и Флаш стандартной прошивки. Тут пришло время выбора прошивки. Над этим вопросом мучился 1 месяц, не знал что воткнуть. Решил воткнуть прошивку от Паулса, I203newDrive. Прошил быстро.

С радостью выбегаю к машине, цепляю ЭБУ и завожу Кх-кх-грн-грн-грннннн Завелась! Сразу почувствовал что машина по другому работает, обооты какие-то другие, звук выхлопа по другому, решил проехаться Давлю на газ, а машина как рванет с пробуксовкой, думаю вот это да Пробую ещё раз отъехать, все также, прикольно))) Разгоняется моментально, выехал на дорогу, переключаю скорости, быстро, а машине все, разгоняется и разгонятся, и нет никаких рывков, провалов. Рад до усрачки))) Покатался, остановился, выхожу из машины, вижу что из глушителя дым валит густой, эхххх А я ведь про это читал на форуме, там в прошивке ДК отключен, не повезло. Пришел домой, прошил на I203DP55.

Проехался на ней, срывается с места не как та, но тоже резво, та была слишком резвая для меня, а эта в самый раз. Переключения плавные, заводится вроде норм, пока её потестирую:) На форумах прочитал про прошивку I203LR53 7.3, говорят вообще отличная, но она платная. Как же её хочется))) Планы на будущее кабели все провезти в машине от ЭБУ к диагностической колодке, чтоб в машине сразу шиться можно было.

Скачать

Там делов не много, нужно 3 плюсовых провода только добавить. Если у кого-то есть соображения насчет прошивки пишите, буду рад опробовать что-нить новое. Если у кого-то в чиплоадере ошибка bootstrap выходит то возможно это из-за плохого контакта одной из клемм Цена вопроса: 300 ₽.